Un Tirtule, des Tirtules. Ces éléments de tôle d’Inox nuance 304 d’1,5 mm d’épaisseur sont désignés par la contraction de TIRT[iaux] et [mod]ULE. Un système modulaire donc, nominal et hybride, conçu pour un assemblage côte à côte par vissage sur des tasseaux de bois. Contraction et hybridation : deux implémentations de formes et de références, pour en jouer, multipliant fonctions et significations.
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Les Tirtules sont réalisés par solidarisation de deux tôles pliées et perforées, l’une rectangulaire, l’autre au dessin plus complexe induisant résistance et assemblages. Le rectangle poli nickel chrome est l’unité qui détermine par différentes combinaisons les utilisations possibles. L’autre partie, qui répond à la forme d’un tétraèdre non régulier, est conçue comme renfort structurel multifonctions et comme dispositif de fixation ; sa morphologie est sujette à interprétations. L’ensemble est obtenu par découpe laser, avec deux plis et six points de soudure. C’est une sorte de réduction, en lointain écho, de l’activité de l’usine d’assemblage Ford Genk entre 1964 et 2014. La désindustrialisation et surtout ses effets induits sont un domaine paradoxal fait de ruines de possibles et d’alternatives structurelles plutôt fertiles. C’est un terrain de jeu — dans la plupart des sens du mot « jeu ».